110S油管BGT1 110S油管 天津达利普特殊扣加工

Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素 ， 在氧化性

介质中 ，Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护

膜 ， 这种膜一旦被破坏 ， 能够很快修复。目前 ， 由于

大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 ， 所以在进行

油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。

在国内，塔

里木、胜利、文昌和东方等油田

已经在一些含CO 2 的油气井中使用

了13Cr材料的油套管以确保油气

井的安全。

对 13Cr 不锈钢而言 ， 在 100 ℃左右 ，110S油管/EUE，

材料表面形成少量的以 Cr (OH) 3 形式存在的保护

膜 ，110S油管BGT1， 这是由于 Cr 水解的产物 (OH) 3 · n H 2 O 为稳定

化合物 ， 所以表层 Cr 主要以 Cr 的氢氧化物形式存

在 [1] ， 这种膜由于量少且此时附着力较差 ，110S油管天钢现货， 基本不

具有保护性 ; 在 150 ℃左右 ， 材料表面的膜Z厚 ， 但

还较疏松 ，110S油管， 腐蚀Z严重 ; 在 200 ℃左右 ， 材料表面生

成薄且较致密的保护膜 ， 材料被保护起来。

2Cr13  /L80-13Cr

　　标准：GB/T 1220-1992

　　●特性及适用范畴：

　　淬火状态下硬度高，耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。

　　2Cr13密度为7.75g/m3

　　2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。

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